সিরাজগঞ্জ প্রতিনিধি: প্রতিদিন গড়ে কয়েক লাখ টাকা লোকসান গুনছে আন্তনগর ট্রেন ‘সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস’। যাত্রীসংখ্যা কম থাকায় মাসে ৫০-৬০ লাখ টাকা ক্ষতির মুখে পড়েছে রেল বিভাগ। ট্রেনটি বন্ধের বিষয়েও চিন্তা-ভাবনা চলছে।
২০১৩ সালের ২৭ জুন সাবেক স্বাস্থ্যমন্ত্রী মোহাম্মদ নাসিমের আবেদনে চালু হয় ট্রেনটি। সপ্তাহে ছয়দিন চলাচল করে সিরাজগঞ্জ ও ঢাকার মধ্যে। সাত বগিতে ১০৪টি আসন থাকলেও অনেক সময়ই যাত্রী সংখ্যা নেমে আসে ৪০-৫০ জনে।
রেল সূত্র জানায়, ট্রেনটির মাসিক ব্যয় ৮০-৯০ লাখ টাকা, অথচ আয় মাত্র ৩০ লাখ। এর পাশাপাশি ঈশ্বরদী, সিরাজগঞ্জ ও জামতৈলের মধ্যে বারবার চলাচলে বাড়তি জ্বালানি খরচ ও সময় অপচয় হচ্ছে।
পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের কর্মকর্তারা বলছেন, যাত্রীসংখ্যা ও আয় বিবেচনায় ট্রেনটি আর টিকিয়ে রাখা যাচ্ছে না। রেলপথ মন্ত্রণালয়ের নেতৃত্বে গঠিত একটি কমিটি লোকসানী ট্রেনগুলোর বিষয়ে সুপারিশ তৈরির কাজ করছে।
বর্তমানে বাংলাদেশ রেলওয়ে প্রতিবছর গড়ে আড়াই হাজার কোটি টাকা লোকসান বহন করছে। যাত্রী চাহিদা বিবেচনায় ট্রেন রুট পুনর্বিন্যাসের পরিকল্পনার আওতায় ‘সিরাজগঞ্জ এক্সপ্রেস’ও রয়েছে।
