চুয়াডাঙ্গা রেলওয়ে ওভারপাস নির্মাণে ধীরগতি, জনদূর্ভোগ বাড়ছে

চুয়াডাঙ্গা প্রতিনিধি: পথচারীদের ভোগান্তি কমাতে ২০২৩ সালের ১২ আগস্ট চুয়াডাঙ্গা রেলওয়ে ওভারপাসের নির্মাণকাজ শুরু হয়। ৭৪৮ দশমিক ৬৯৬ মিটার দীর্ঘ ওভারপাসটি ২০২৪ সালের জুনে সম্পন্ন হওয়ার কথা ছিল।

প্রকল্পের প্রাথমিক বাজেট ছিল ৭৫ কোটি ১১ লাখ ৭ হাজার টাকা। এক বছরের মধ্যে কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও দুই বছর পেরিয়েও প্রকল্পটি এখনও সম্পন্ন হয়নি। ধীরগতিতে চলা এই প্রকল্প বিভিন্ন জটিলতার কারণে আরও পিছিয়ে যাচ্ছে।

ওভারপাস নির্মাণ এলাকায় খোঁড়াখুঁড়ির কারণে দৈনন্দিন যান চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। বর্ষা মৌসুমে রাস্তায় পানি জমার কারণে চলাচল আরও কষ্টকর হয়ে উঠেছে।

অটোরিকশা চালক জয়নাল বলেন, খাঁনাখন্দে ভরা রাস্তায় প্রতিনিয়ত যানবাহনের যন্ত্রাংশ নষ্ট হচ্ছে এবং অতিরিক্ত খরচের বোঝা পড়ছে। ভ্যানচালক রকিবুল বলেন, ওভারপাস নির্মাণের কারণে রাস্তা খোঁড়া হওয়ায় প্রতিদিন গাড়ি চালানো কঠিন হয়ে পড়েছে। মোটরসাইকেল চালক হাসানুজ্জামান খসরু বলেন, দীর্ঘদিন ধরে চুয়াডাঙ্গাবাসীর স্বপ্ন এই ওভারপাস, কিন্তু কাজ শেষ না হওয়ায় ভোগান্তি আরও বেড়েছে।

অটোরিকশার যাত্রী তানজিলা হাসান বলেন, রাস্তায় চলাচল নারী ও শিশুদের জন্য বিশেষভাবে কষ্টকর। দ্রুত সমাধান চাই আমরা।

নিরাপদ সড়ক চাই চুয়াডাঙ্গা জেলা শাখার সভাপতি অ্যাডভোকেট মানিক আকবর বলেন, দিনে ১০ থেকে ১২টি ট্রেন চলাচলের কারণে রেলগেট প্রায় চার ঘণ্টা বন্ধ থাকে। ওভারপাস নির্মাণ দীর্ঘদিনের দাবি হলেও প্রশাসনের দায়িত্বহীনতার কারণে প্রকল্প স্থবির।

প্রকল্পের নকশায় পরিবর্তনের কারণে বিলম্ব হয়েছে। প্রথমে র‌্যাম্পের দৈর্ঘ্য ৩৩০ মিটার ধরা হলেও খাড়া হওয়ায় নতুন নকশায় দৈর্ঘ্য বেড়ে ৪৩২ মিটার হয়েছে। এতে নির্মাণ ব্যয় বৃদ্ধি পেয়ে মোট খরচ দাঁড়িয়েছে ৯১ কোটি ৬০ লাখ টাকা। সময়সীমা ২০২৬ সালের জুন পর্যন্ত বাড়ানোর আবেদন করা হয়েছে।

প্রাথমিকভাবে কাজ দ্রুত এগিয়েছিল, তবে জমি অধিগ্রহণ, নকশার ত্রুটি, বিদ্যুৎ ও রেল খরচ বৃদ্ধি এবং সার্ভিস রোড না থাকায় প্রকল্প স্থবির হয়েছে। সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, মন্ত্রণালয় অনুমোদন দিলে কাজ দ্রুত শেষ করা সম্ভব। বর্ষা শেষের পর ড্রেনেজ ব্যবস্থা ও ক্ষতিগ্রস্ত সড়ক মেরামত করে জনদূর্ভোগ কিছুটা হলেও কমানো হবে।

উল্লেখ্য, ২০২২ সালের ২৮ জুন জাতীয় অর্থনৈতিক কমিটির বৈঠকে ৭৫ কোটি টাকায় ওভারপাস নির্মাণ প্রকল্প অনুমোদিত হয়। দরপত্র আহ্বানের পর ঢাকা বনানীর ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট ইঞ্জিনিয়ারিং লিমিটেড (এনডিই) কাজের দায়িত্ব পায়।

 

Facebook
Twitter
WhatsApp
Pinterest
Telegram

এই খবরও একই রকমের

তানজানিয়ায় ব্যাপক সহিংসতায় নিহত ৭০০

অনলাইন ডেস্ক: আফ্রিকার দেশ তানজানিয়ায় ব্যাপক সহিংসতা দেখা দিয়েছে। দেশটিতে অনুষ্ঠিত বিতর্কিত নির্বাচনের পর বিক্ষোভে অন্তত ৭০০ জন নিহত হয়েছেন বলে দাবি করেছে প্রধান বিরোধী

প্রেমের ফাঁদে ফেলে ছাত্রীকে নিয়ে প্রধান শিক্ষক উধাও!

১ অক্টোবর দুপুরে উপজেলার নাজিরপুর মরিয়ম মেমোরিয়াল বালিকা উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক ফিরোজ আহম্মেদ তার বিদ্যালয়ের এসএসসি পরীক্ষার্থী এক ছাত্রীকে নিয়ে পালিয়েছেন বলে জানা গেছে।

ধূমপান নিয়ে স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টার বক্তব্যের প্রতিবাদে কুশপুত্তলিকা দাহ, অপসারণ দাবি

নিজস্ব প্রতিবেদক: লালমাটিয়ায় প্রকাশ্যে ধূমপান করা নিয়ে দুই তরুণীকে লাঞ্ছনার ঘটনার জেরে স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা জাহাঙ্গীর আলম চৌধুরীর কুশপুত্তলিকা দাহ করেছে বিক্ষোভকারীরা। রাজধানী ঢাকার লালমাটিয়ায় চায়ের

সিরাজগঞ্জে ২দিন ব্যাপী গ্রাম আদালত বিষয়ক প্রশিক্ষণ শুরু

নজরুল ইসলাম, জেলা প্রতিনিধি: সিরাজগঞ্জ সদর উপজেলার ইউপি সদস্যদের আইনগত জ্ঞান ও দক্ষতা বাড়াতে দুই দিনব্যাপী গ্রাম আদালত বিষয়ক প্রশিক্ষণ শুরু হয়েছে। গতকাল বুধবার (২৮

সাংবাদিকরা ভোটকেন্দ্রে মোবাইল ফোন নিতে পারবেন না এমন সিদ্ধান্ত ইসির কিনা জানতে চায় বিএমএসএফ

নিজস্ব প্রতিবেদক: ঢাকা, সোমবার, ৯ ফেব্রুয়ারি, ভোটকেন্দ্রে সাংবাদিকদের মোবাইল ফোন বহন নিষিদ্ধ করা হয়েছে এমন সিদ্ধান্ত নির্বাচন কমিশনের (ইসি) কি না, সে বিষয়ে স্পষ্ট ব্যাখ্যা চেয়েছে

যুক্তরাজ্য সফর শেষে দেশে ফিরলেন প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূস

নিজস্ব প্রতিবেদক: চার দিনের সরকারি সফর শেষে যুক্তরাজ্য থেকে দেশে ফিরেছেন অন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক ড. মুহাম্মদ ইউনূস। শনিবার (১৪ জুন) সকাল ৯টা ৪৫